Jednym z najbardziej znanych zjawisk Tihany jest echo. Istnieje od połowy XVIII wieku, czyli od wybudowania obecnego opactwa.
Słowa wykrzykiwane z Echo Hill odbijają się od północnej strony opactwa, oddalonego o około trzysta metrów, pokonując w dwie sekundy odległość prawie siedmiuset metrów w obie strony. Na zboczu wzgórza wzniesiono niewielki słupek, zwany kamieniem echa, skąd trzeba było krzyczeć w stronę kościoła. Zainspirował wielu poetów; Mihály Vitéz Csokonai i Mihály Vörösmarty również pisali o tym wiersze, ale najbardziej znanym z nich jest opowieść Jánosa Garaya o echu.
Echo
Już na początku wieku zauważono, że siła echa maleje. Przeważnie myśleli, że zmiana jest spowodowana nowo wybudowanymi willami. Od tego czasu udowodniono, że „winowajcą” jest silniejsze ulistnienie drzew posadzonych w międzyczasie między wzgórzem a kościołem, a przynajmniej w takim samym stopniu hałaśliwy ruch turystyczny, który nasila się w miesiącach letnich.
Pod koniec stulecia benedyktyński mnich Alfred Jalsovits zaczął budować obserwatorium na wzgórzu Echo, ale po krótkim czasie prace ustały. Kiedy Tihany dostała rury wodociągowe w 1925 roku, na wzgórzu Visszhang zbudowano magazyn wody. Dziś nie funkcjonuje już jako zbiornik na wodę; na górze powstała restauracja. Kamień echa istnieje do dziś, za nim znajduje się piękny posąg Miklósa Borsosa, echo Tihany. Wypróbowanie echa jest koniecznością!
Kalwaria
IKról Karol IV spędził ostatnie dni na Węgrzech w Tihany, od 26 października do 31 października 1921 roku. Stamtąd został zesłany na Maderę, gdzie zmarł 1 kwietnia 1922 roku. Kalwaria w Tihany odbyła się z inicjatywy oraz organizacja Narodowego Komitetu Pamięci Karola IV Tihany. Powiaty (po węgiersku: „vármegye”) również przekazały pieniądze potrzebne do budowy kalwarii. Niezależne lub połączone powiaty zobowiązały się do utworzenia stacji w imieniu 63 starych powiatów. Na każdej stacji wygrawerowano nazwy powiatów-donatorów. Celem budowy Kalwarii było to, że tak jak Jezus Chrystus szedł Drogą Krzyżową na Golgotę, stacje Drogi Krzyżowej symbolizowały tragiczny los Węgier i króla. Do 1950 roku, aż do jej zakazu, na Kalwarii w Wielki Tydzień odprawiano Drogę Krzyżową.
Został rozebrany w 1960 r. w wyniku ówczesnej sytuacji politycznej. Wszystko zniknęło ze swojego miejsca, pozostały tylko stosy kamieni za krzyżami. W celu odbudowy gmina wioska Tihany i opactwo benedyktynów w Tihany założyły Fundację Kalwarii Károly IV. W 1992 r. uroczyście wmurowano kamień węgielny pod odbudowę kalwarii, a 2000 r. ukończono do tego czasu nowe filary stacji i przekazano trzy tymczasowe drewniane krzyże. Kalwarię uzupełnia umieszczenie kopii oryginalnych korpusów.